Rehausse avec des cales sous les coupelles de ressorts avant

Photo de Pascal06
Le matériel : 4 Boulons avec écrous de 10 mm. 2 Boulons avec écrous de 8 mm. 4 Cales principales 10 à 15 mm. 2 Cales pour la barre stabilisatrice (pas sur la photo).
Triangle débarrassé de la coupelle de ressort.
Présentation des cales principales.
Il faut dessouder la pièce qui tient la barre stabilisatrice, pour ça il faut faire sauter les points de soudure. En profiter pour ajouter un emplacement pour un boulon de 8 mm dans un des trous.
Présentation de la coupelle débarrassée du support. On peut voir le 4e trou sur la coupelle.
En profiter pour changer le support d'amortisseur.
La coupelle nue avant remontage.
Mise en place du support d'amortisseur.
Il faut récupérer un bout du support d'amortisseur précédemment coupé et le souder pour allonger l'oeillet.
Présentation de l'ensemble avec les cales entre le support de la barre stabilisatrice et la coupelle du ressort.