- Sur les Niva récentes, on ne peut pas dire que
le bocal d'embrayage d'origine soit bien résistant
! D'où l'intérêt de ce petit
équipement facile à réaliser avec
très peu de matériel.
|
|
- Les pièces à acheter :
- 2 bouchons en laiton à souder de
diamètre 40 mm.
- 1 manchon en cuivre de diamètre 40 mm.
|
|
- Les pièces à récupérer :
- Un bout de tuyau en cuivre de 6 mm. Tuyau de frein
par exemple.
|
|
- Le matériel nécessaire :
- 2 mèches HSS de diamètre 1 mm et 6 mm.
- Une perceuse.
- Une lampe à souder, du décapant et de
l'étain.
- Un joint en caoutchouc (voir la photo plus haut).
|
|
- Les modifications :
- Avec la mèche de 1 mm il faut percer le
bouchon de remplissage pour permettre la mise à
l'air.
- Avec la mèche de 6 mm il faut usiner la partie
inférieur pour assembler le tuyau de cuivre de
sortie de 6 mm.
|
|
- La pose :
- Il faut réaliser ou modifier le collier
d'origine.
- Changer le collier du flexible.
- Normalement il n'y a pas besoin de purger
l'embrayage.
|
|
|
- Détail de la soudure sur le fond du bocal.
|
|
