Réglage des culbuteurs :

Lever la roue avant droite avec un cric.

Desserrer les 4 bougies, mais ne pas les enlever totalement pour ne pas risquer de faire tomber quelque chose dans les cylindres.

Mettre la 2e vitesse et tourner la roue pour amener la soupape d'échappement en pleine ouverture (voir schéma).

Débloquer le contre écrou bleu et régler l'écartement avec l'écrou vert.

 

Réglage à faire tous les 10 000 km surtout sur les GPL

Réglage des culbuteurs, Niva 1.6 et 1.7 monopoint

Réglage admission 0,15 mm échappement 0,2 mm

Soupape échappement pleine ouverture du cylindre N°

Régler la soupape admission du cylindre N°

Régler la soupape échappement du cylindre N°

1

3

4

3

4

2

4

2

1

2

1

3